本发明公开了一种聚氨酯板材及其加工工艺和应用，包括加强芯层，加强芯层上下表面分别贴合有上表层和下表层，加强芯层由堆叠于玻纤网格布上的聚氨酯发泡料发泡而成。该聚氨酯板材结构相对比较简单，强度高，方便成型，成型效果好，使得表面更贴合，并且可提高生产效率，可大幅度降低生产成本。

  (19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 112537106 A (43)申请公布日 2021.03.23 (21)申请号 7.2 B32B 17/04 (2006.01) B32B 27/40 (2006.01) (22)申请日 2020.12.02 B32B 33/00 (2006.01) (71)申请人 宁波耀众模塑科技有限公司 B29D 7/00 (2006.01) 地址 315605 浙江省宁波市宁海县跃龙街 道跃龙一路16号(自主申报) (72)发明人 陈峻崔青天 (74)专利代理机构 杭州麦知专利代理事务所 (普通合伙) 33397 代理人 李兵 (51)Int.Cl. B32B 27/02 (2006.01) B32B 27/32 (2006.01) B32B 27/12 (2006.01) B32B 17/10 (2006.01) B32B 17/12 (2006.01) 权利要求书1页 说明书3页 (54)发明名称 一种聚氨酯板材及其加工工艺和应用 (57)摘要 本发明公开了一种聚氨酯板材及其加工工 艺和应用，包括加强芯层，加强芯层上下表面分 别贴合有上表层和下表层，加强芯层由堆叠于玻 纤网格布上的聚氨酯发泡料发泡而成。该聚氨酯 板材结构相对比较简单，强度高，方便成型，成型效果好， 使得表面更贴合，并且可提高生产效率，可大幅 降低生产所带来的成本。 A 6 0 1 7 3 5 2 1 1 N C CN 112537106 A 权利要求书 1/1页 1.一种聚氨酯板材，其特征是：包括加强芯层，加强芯层上下表面分别贴合有上表层 和下表层，加强芯层由堆叠于玻纤网格布上的聚氨酯发泡料发泡而成。 2.依据权利要求1所述的聚氨酯板材，其特征是：玻纤网格布为预浸树脂或特氟龙溶 液的预浸玻纤网格布。 3.依据权利要求1所述的聚氨酯板材，其特征是：上表层和下表层为无纺布。 4.依据权利要求3所述的聚氨酯板材，其特征是：无纺布为PP或PE无纺布。 5.一种聚氨酯板材的加工工艺，其特征是：包括以下步骤， 步骤一，预浸玻纤网格布和下表层布料利用卷送设备的输送，令预浸玻纤网格布叠设 于下表层布料上，并通过输料机构向前输送，与此同时，位于输料机构上方的两个高压枪头 对向喷射聚氨酯A料和聚氨酯B料并使相互混合的聚氨酯A料和聚氨酯B料堆叠于预浸玻纤 网格布上，进入加压成型机构的加热钢带，利用加热钢带对加热使聚氨酯A料和聚氨酯 B料发泡； 步骤二，然后通过加压成型机构的加热钢带和定厚辊之间留存的空隙进行定厚； 步骤三，上表层布料利用卷送设备输送，输送过程中在上表层布料的下表面辊涂或喷 涂粘胶，然后叠合于聚氨酯发泡料上表面，加压成形机构通过多个转动线速度相等的辊轮 和缠绕在多个辊轮上滚动的封闭加压钢带使得经加热钢带输送的预浸玻纤网格布、下表层 面料以及聚氨酯发泡料和上表层布料在加压钢带上随加压钢带运动；进而时当上下相叠 的预浸玻纤网格布、下表层布料以及聚氨酯发泡料和上表层布料通过时在加压钢带与辊轮 的接触位置加压贴合。 6.依据权利要求5所述的聚氨酯板材的加工工艺，其特征是：加热钢带加热温度控制 在25‑60℃。 7.依据权利要求5所述的聚氨酯板材的加工工艺，其特征是：加压贴合后进行分切， 然后在40‑50℃下进行熟化，时间控制在15‑80min。 8.依据权利要求5所述的聚氨酯板材的加工工艺，其特征是：步骤三中，加压的压力 控制在1‑2MPa，压合时温度控制在60‑85℃，时间控制在5‑30s。 9.一种如权利要求1‑4任一项所述的聚氨酯板材的应用，其特征是，所述聚氨酯板材 用于汽车配件、建材。 2 2 CN 112537106 A 说明书 1/3页 一种聚氨酯板材及其加工工艺和应用 技术领域： [0001] 本发明涉及材料领域，具体而言是一种聚氨酯板材及其加工工艺和应用。 背景技术： [0002] 现存技术中，聚氨酯板材需要一定的厚度才可能正真的保证其强度和韧性，基于这个缺陷， 特别是2mm以内的聚氨酯板材，非常脆，而且韧性差，在很多场景中缺少应用价值。 [0003] 比如汽车遮阳板，为实现比较好的韧性和强度，一般会用热压法生产汽车遮阳 板，也就是说传统汽车遮阳板的原材料选用PU轻质泡沫，生产的全部过程中，先将轻质泡沫双面通 过设备涂满聚氨酯胶，之后在泡沫板两面放上玻纤毡，然后进一步放上热扎布，最后正面放 上正面面料，背面放上背面面料，之后放到高温压机上，经过150℃高温20Mpa压力挤压 120min左右成型，最后经过切割，修整后制作成成品，但是这种生产方式过程繁琐，需要的原 材料众多，用量也较大，且工艺繁琐，需要高温压制成型，成本比较高，而且在生产的全部过程中需要 6个人左右进行完成，人力成本高，生产效率低。并且，在面料复合时，易产生褶皱，甚至渗 胶，特别是成型一些凹凸型面时，不容易贴合，此外，这种结构的板材，PU轻质泡沫容易分 层，造成合格率不高，只能达到90％左右，而且成型熟化后容易变形。 发明内容： [0004] 本发明所要解决的技术问题是，提供一种方便加工，有效节省成本并且节能降耗 的聚氨酯板材，该聚氨酯板材应用场景范围广，能做到1.5‑2mm这样的超薄结构，并且能保证 具有较强的强度和韧性，扩展了应用场景范围。 [0005] 本发明的技术解决方案是，提供一种聚氨酯板材，包括加强芯层，加强芯层上下表 面分别贴合有上表层和下表层，加强芯层由堆叠于玻纤网格布上的聚氨酯发泡料发泡而 成。结构相对比较简单，便于成型，且表面不易起皱，不易分层，强度高，韧性足，不易变形。 [0006] 作为优选，玻纤网格布为预浸树脂或特氟龙溶液的预浸玻纤网格布。 [0007] 作为优选，上表层和下表层为无纺布。 [0008] 作为优选，无纺布为PP或PE无纺布。 [0009] 进一步的，本发明还提供一种聚氨酯板材的生产的基本工艺，包括以下步骤， [0010] 步骤一，预浸玻纤网格布和下表层布料利用卷送设备的输送，令预浸玻纤网格布 叠设于下表层布料上，并通过输料机构向前输送，与此同时，位于输料机构上方的两个高压 枪头对向喷射聚氨酯A料和聚氨酯B料并使相互混合的聚氨酯A料和聚氨酯B料堆叠于预浸 玻纤网格布上，进入加压成型机构的加热钢带，利用加热钢带对加热使聚氨酯A料和聚 氨酯B料发泡； [0011] 步骤二，然后通过加压成型机构的加热钢带和定厚辊之间留存的空隙进行定厚； [0012] 步骤三，上表层布料利用卷送设备输送，输送过程中在上表层布料的下表面辊涂 或喷涂粘胶，然后叠合于聚氨酯发泡料上表面，加压成形机构通过多个转动线速度相等的 辊轮和缠绕在多个辊轮上滚动的封闭加压钢带使得经加热钢带输送的预浸玻纤网格布、下 3 3 CN 112537106 A 说明书 2/3页 表层面料以及聚氨酯发泡料和上表层布料在加压钢带上随加压钢带运动；进而时当上下 相叠的预浸玻纤网格布、下表层布料以及聚氨酯发泡料和上表层布料通过时在加压钢带与 辊轮的接触位置加压贴合。 [0013] 作为优选，加热钢带加热温度控制在25‑60℃。 [0014] 作为优选，加压贴合后进行分切，然后在40‑50℃下进行熟化，时间控制在  15‑ 80min。 [0015] 作为优选，步骤三中，加压的压力控制在1‑2MPa，压合时温度控制在 60‑85℃，时 间控制在5‑30s。 [0016] 进一步的，本发明的聚氨酯板材用于汽车配件、建材。比如汽车遮阳板，内饰板，家 具板材，墙板，地板等。 [0017] 采用以上技术方案后与现存技术相比，本发明具有以下优点：较好解决了分层的 问题，该新型聚氨酯板材，相比现有结构的聚氨酯板材，在确保强度，韧性以及耐候性的前 提下，简化了结构，方便成型，成型效果好，并且降低了成本，使得表面更贴合，不易起皱；其 生产的基本工艺，采用创新的生产流程和原料加工工艺，较传统的热压生产流程，首先不需要热轧 布和PU轻质泡沫，玻纤也由原来的两层节省为一层，对原材料进行了节省，大大的降低了生 产的原料成本，经测算，本发明的聚氨酯板材相比现有结构的汽车遮阳板，成本可一下子就下降 30％左右，其次是流程简单，一次成型，不需要高温挤压，实现了节能降耗的同时，工人的生 产环境更为舒适，更节省人力，整一个流程只需要两个人完成，大大的降低了生产的人工成 本。同时，通过在生产线上直接发泡和贴合，提高了生产效率，另外，相比在模腔中发泡成 型，可减少聚氨酯发泡料的浪费，提高生产效率，如果在模腔中发泡，注射聚氨酯发泡料后， 由于存在停歇时间，位于高压喷枪口的聚氨酯发泡料会因为部分发泡而堵塞喷孔，因此每 次喷射后都需要及时进行清洗，造成时间和物料的浪费。 具体实施方式： [0018] 下面就具体实施方式对本发明作进一步说明： [0019] 一种聚氨酯板材，包括加强芯层，加强芯层上下表面分别贴合有上表层和下表层， 加强芯层由堆叠于玻纤网格布上的聚氨酯发泡料发泡而成。本发明的聚氨酯板材结构简 单，便于成型，且表面的表层不易起皱，各层之间不易分层，强度高，韧性足，不易变形。本实 施例中，作为优选，玻纤网格布为预浸特氟龙溶液的预浸玻纤网格布，当然，也可以选用预 浸树脂溶液的预浸玻纤网格布，从而提高其牢度和强度。并且，上表层和下表层为无纺布， 作为优选，无纺布为PP或PE无纺布。 [0020] 其中，上表层和下表层可通过粘接、螺丝钉或者卡扣等方式进行连接固定。 [0021] 为了实现上述结构，聚氨酯板材的生产工艺，包括以下步骤， [0022] 步骤一，预浸玻纤网格布和下表层布料利用卷送设备的输送，令预浸玻纤网格布 叠设于下表层布料上，并通过输料机构向前输送，与此同时，位于输料机构上方的两个高压 枪头对向喷射聚氨酯A料和聚氨酯B料并使相互混合的聚氨酯A料和聚氨酯B料堆叠于预浸 玻纤网格布上，进入加压成型机构的加热钢带，利用加热钢带对进行加热使聚氨酯A料和聚 氨酯B料发泡，加热钢带加热温度控制在25‑60℃，优选35℃； [0023] 步骤二，然后通过加压成型机构的加热钢带和定厚辊之间留存的空隙进行定厚， 4 4 CN 112537106 A 说明书 3/3页 厚度可控制在1.7‑8mm； [0024] 步骤三，上表层布料利用卷送设备输送，输送过程中在上表层布料的下表面辊涂 或喷涂粘胶，然后叠合于聚氨酯发泡料上表面，加压成形机构通过多个转动线速度相等的 辊轮和缠绕在多个辊轮上滚动的封闭加压钢带使得经加热钢带输送的预浸玻纤网格布、下 表层面料以及聚氨酯发泡料和上表层布料在加压钢带上随加压钢带运动；进而使得当上下 相叠的预浸玻纤网格布、下表层布料以及聚氨酯发泡料和上表层布料通过时在加压钢带与 辊轮的接触位置加压贴合，加压的压力控制在2MPa，压合时温度控制在65℃，时间控制在 10s。 [0025] 作为优选，加压贴合后进行分切，然后在40℃下进行熟化，时间控制在 25min。 [0026] 另外，可根据实际需要，待熟化完成后，再根据成型的板材进行边角修整。 [0027] 需要说的是，本发明涉及的聚氨酯发泡料选用烟台万华市售产品，另外可根据需 要添加其他添加剂例如颜料、抗老化剂、光稳定剂、阻燃剂等，这些都可以商业购得，且可以 选择聚氨酯泡沫领域中的常用的具体物质，在此不再进行详细描述。 [0028] 另外，发泡的具体操作步骤等技术手段，都是发泡领域非常公知的常规知识，其操 作、工艺参数等都为本领域内的技术人员所熟知并可进行常规调整，在此不再进行详细描 述。 [0029] 本发明制备的聚氨酯板材，可应用多个领域，比如用于汽车配件、建材。更具体的， 比如汽车遮阳板，内饰板，家具板材，墙板，地板等。 [0030] 本发明的聚氨酯板材，相比现有结构的聚氨酯板材，较好解决了分层的问题，该新 型聚氨酯板材，相比现有结构的聚氨酯板材，在确保强度，韧性以及耐候性的前提下，简化 了结构，方便成型，成型效果好，并且降低了成本，使得表面更贴合，不易起皱；其生产工艺， 采用创新的生产流程和原料加工工艺，较传统的热压生产流程，首先不需要热轧布和PU轻 质泡沫，玻纤也由原来的两层节省为一层，对原材料进行了节省，大大的降低了生产的原料 成本，经测算，本发明的聚氨酯板材相比现有结构的汽车遮阳板，成本可大幅下降30％左 右，其次是流程简单，一次成型，不需要高温挤压，实现了节能降耗的同时，工人的生产环境 更为舒适，更加节省人力，整个流程只需要两个人完成，大大的降低了生产的人力成本。同 时，通过在生产线上直接发泡和贴合，提高了生产效率，另外，相比在模腔中发泡成型，可减 少聚氨酯发泡料的浪费，提高生产效率，如果在模腔中发泡，注射聚氨酯发泡料后，由于存 在停歇时间，位于高压喷枪口的聚氨酯发泡料会因为部分发泡而堵塞喷孔，因此每次喷射 后都需要及时进行清理洗涤，造成时间和物料的浪费。 [0031] 以上仅就本发明较佳的实施例作了说明，但不能理解为是对权利要求的限制。凡 是利用本发明说明书内容所做的等效结构或等效流程变换，均包括在本发明的专利保护范 围之内。 5 5

  2、成为VIP后，下载本文档将扣除1次下载权益。下载后，不支持退款、换文档。如有疑问加。

  3、成为VIP后，您将拥有八大权益，权益包括：VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。

  4、VIP文档为合作方或网友上传，每下载1次， 网站将按照每个用户上传文档的质量评分、类型等，对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档

  原创力文档创建于2008年，本站为文档C2C交易模式，即用户上传的文档直接分享给其他用户（可下载、阅读），本站只是中间服务平台，本站所有文档下载所得的收益归上传人所有。原创力文档是网络服务平台方，若您的权利被侵害，请发链接和相关诉求至 电线) ，上传者